丰田塞纳这些配置性能 简直安排的明明白白的

时间:2019-04-04 17:04:24 来源:
丰田塞纳一直是高端MPV中佼佼者,舒适耐用省油,山东易车行为大家详细的介绍下塞纳的各项配置和性能。为您选择爱车提供一些详细的数据参考。自 2010 年发表的第 3 代丰田

      丰田塞纳一直是高端MPV中佼佼者,舒适耐用省油,山东易车行为大家详细的介绍下塞纳的各项配置和性能。为您选择爱车提供一些详细的数据参考。自 2010 年发表的第 3 代丰田Sienna(国内的塞纳),推出至今已有近 9 年,期间丰田也进行多次产品更新,包括 2014 年的小改款、2017 年式改搭 3.5 升 V6 汽油动力、以及 2018 年导入 TSS 等等动作,维持产品竞争力。

  然而,Sienna 面临美国市场众多世代较新的竞争者时,产品世代难免显得较旧,并反映于滑落的销售成绩上。不过北美丰田执行长 Jim Lentz 近日表示,并不会因销量下滑而提前针对产品做更动。

  2018款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

  2018款丰田塞纳新车整体形象相当坚挺,既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅,也没有埃尔法硕大的中网和大灯设计;大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果,使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面

  18款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

  18款丰塞纳加版内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。

  18款进口丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶,助您无忧畅行。18款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发动机搭配,百公里油耗10.6L,将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性

  塞纳在外观上的改动尤为明显,运动气息浓厚的外观让它不仅仅是一台商务车,也是时尚与运动完美结合的产物,LED光源是它的眼睛,照亮前方的坦途,印证了那 句日就扔新的辞藻----车到山前必有路,有路必有丰田车。车前的丰田牛头标证明了它的身份,实心标的设计代表着新的配置加入,即ACC雷达测距功能,这 款新增的配置匹配了全系车型。这让丰田塞纳的性价比高出了一个量级。

  二排的空间对于一台商务车而言尤为重要,二排空间是舒适性的体现,丰田塞纳在二排空间的优势明显,毫不逊色与其他对手,扶手的设计体现了丰田对舒适性的追求,18款丰田塞纳升级优化的座椅,不论是真皮座椅还是丝绒座椅,都在工艺上下足了功夫,座椅的加热功能在寒冬时节,给人们带来一丝暖意。吸顶DVD的设 计让行车途中给予人们更多娱乐的时间。

  18款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个

  2018款加版丰田塞纳四驱LTD方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。中控台相比老款设计 更加简洁时尚。最新款配置摒弃了沉稳风格,转而运用大量的常被装饰在跑车或SUV车内的碳纤维作为设计亮点,舒适度也跟着大幅度饱和。非常高端。 中控台是中期改款的重点,新的内饰在设计上更有质感了,使用起来也非常直观、方便。

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